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商品特性:
賓士汽車s350網路合購卷:14天鑑賞期,專人可帶看,不滿意全額退費,網路合購卷就是以量制價的意思,利用網路匯集想買此商品的人,由本店鋪去跟廠商議價,議價滿意此網路合購卷可折抵總金額　　
商品規格:
敏捷
　
在發展S-Class的高效率驅動概念時，如何能在提升駕駛樂趣的同時，兼顧處理「燃油」資源的責任感，是Mercedes-Benz工程師所面對的挑戰。結果造就了這一部遠比以往所有型式更有效率的引擎。最值得一提的創新，便是發展出了全新的油電混合驅動概念；利用安裝在S 400 HYBRID以及S 350 CDI BlueEFFICIENCY上的鋰電池，節省了大量的能源。這兩款新的車型，現正驕傲地向世人展現如何將奢華等級的駕馭體驗與經濟省油及低廢氣排放緊密的結合。

但是讓 S-Class 出類拔萃的不只是驅動系統。其高超的懸吊科技－包括電子控制的AIRMATIC懸吊系統以及可選配的主動車身控制(Active Body Control)，含側風穩定功能)懸吊系統，不僅提供駕駛人良好的輔助，亦確保了行駛時的舒適性。

此外，直效轉向(Direct-Steer)系統除了提供更實際的轉向傳動比，使轉向角度更大，也減少了在停車或窄彎等大角度過彎時所需的轉向操作。

　

S 350
　
S-Class的引擎陣容從動力充沛的S 350開始。這具6缸V形引擎中，每一汽缸有4個汽門，並配備有連續可變凸輪軸調整機構，是同級車中最有力的引擎之一。其200 kW (272 hp)馬力更可以展現驚人的加速力。

不過，這麼強勁的力量並不是以高油耗的代價換來的。由於最佳化的燃燒過程以及一致的輕量化設計，它的油耗每百公里平均僅10.1–10.3公升(綜合油耗)。

(S 350: 耗油量: 10.0–10.6 l/100 km, 二氧化碳排放量: 234–247 g/km)[2]
　

　

　
S 450, S 500及S 63 AMG
　
S-Class還有2款強力的V8 引擎。S 450可以發揮250 kW (340 hp)的馬力和460 Nm的最大扭力。S 500則可以產生285 kW (388 hp)的馬力和530 Nm的扭力峰值。為了達到這樣的實力，我們的工程師使用各種感知器來分析各汽缸進氣和排氣管中的氣流，並進行排氣管形狀的改良。這樣的努力促成最佳化的空氣供應，大幅提升了車輛的性能，同時也降低了廢氣排放。

V8 引擎每一汽缸有4個汽門，確保絕佳的動力發揮。最佳化的效率和更低的油耗歸功於可變凸輪軸調整以及輕量化的材料(如鎂)。

這兩具V8 引擎也搭載於全四輪驅動的S 450 4MATIC和S 500 4MATIC車型上。

S 63 AMG搭載的則是最強的V8引擎。它可以輸出386 kW (525 hp)的馬力，扭力峰值更達630 Nm，讓這款跑車化車型0到100 km/h加速只需4.6秒。

(S 450: 耗油量: 10.6–11.1 l/100 km, 二氧化碳排放量: 249–258 g/km; S 500: 耗油量: 11.0–11.4 l/100 km, 二氧化碳排放量: 258–266 g/km; S 63 AMG: 耗油量: 14.4 l/100 km, 二氧化碳排放量: 344 g/km)[2]
　

　

　
S 600
　
Mercedes-Benz對引擎的設計擁有極大的熱情。直到今天，我們的研發部門一直都信奉著Gottlieb Daimler的座右銘：只有最好才算好。因此，我們引擎陣容中的大腕─V12雙渦輪引擎─更加的洗煉。包括S 600和S 65 AMG這兩個Mercedes-Benz AMG頂級車型都搭載精密的V12技術。

高達830 Nm的扭力值，讓V12引擎儲備有充沛的動力可以應付任何狀況。S 600的加速性能直逼跑車，0到100 km/h加速創下僅4.6秒的紀錄。60度夾角的汽缸排列也確保了極為平穩的動力輸出。

這個引擎的380 kW (517 hp)馬力歸功於雙排氣渦輪增壓器與進氣冷卻的結合。此一尖端引擎科技的結合確保12個汽缸皆具有最佳化的反應，極低的引擎轉速即可發揮最大的扭力，並且有更低的油耗表現。

AMG 6.0 V12雙渦輪引擎可以產生450 kW (612 hp)的馬力並發揮1000 Nm的最大扭力(以電子的方式限制)，讓AMG從0到100 km/h的加速只需4.4秒。

(S 600: 耗油量: 14.3 l/100 km, 二氧化碳排放量: 340 g/km; S 65 AMG: 耗油量: 14.5 l/100 km, 二氧化碳排放量: 346 g/km)[2]
　

[1] 額定輸出及額定扭力之數據是依據現行 80/1269/EEC 規範。

[2] 受限於電子裝置

[3] 此處所示耗油量及CO2排放量之數據，是依據前述測量程序(現行 80/1268/EEC 規範)所獲得。此數據並非針對單一車輛，亦與產品的某一部分無關。其主要目的係為針對不同車型進行比較。

舒適座椅
　
動態多重支撐充氣座椅以及 NECK-PRO 主動安全式頭枕，可為駕駛與前座乘客提供絕佳的舒適度，即使長途旅行也不會感到疲累。S-Class 採用一系列針對腰部與肩頸部分所設計的氣墊，能夠完美貼合個人體型，同時座椅的側靠墊則可自動根據車輛的行進狀況，例如轉彎時，進行動態調整，隨時提供您最可靠的支撐性。

此外，七個按摩氣室以及四段式按摩以上下滾動的方式按摩背部肌肉，提供您最佳的舒適度。

　


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