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【大紀元9月7日訊】（大紀元記者梁超人日本編譯報道）豐田汽車公司4日對外宣佈，在1997年世界首款批量生產的油電混合動力車普銳斯(PRIUS)問世約12年後，其生產的包括豐田及雷克薩斯品牌的油電混合動力車，到今年8月末為止在全世界累計銷量達到201萬7000輛。其中，今年推出的新款普銳斯和首款搭載油電混合動力系統的雷克薩斯(HS250h)1-8月間共售出約有29萬台（日本國內12萬台，國外17萬台）。取得這樣的成績，除了人們環保意識增強之外，還應歸功於該系列車型出色的節油性能。

普銳斯在日本汽車業界團體於本月4日公佈的8月份新車（含小型車）銷量排名中，以2萬1669台、是去年同期的4.6倍的佳績連續3個月榮登榜首，順著「環保車減稅」和「新車購入補助金」這兩股東風，勢頭更勁，將排名2、3位的鈴木「WAGON R」和大發工業「MOVE」等其它暢銷車遠遠甩在後面——超出排名第二的「WAGON R」足足有7000多台。

目前，除了普銳斯之外，豐田已將油電混合動力系統搭載到SUV、麵包車等共10款車型之中，在全球約50個國家或地區銷售。同時，豐田計劃進一步增加搭載該系統的車款數量，擴大銷售範圍，來迎接其它競爭對手的挑戰。在上述排名中，本田的油電混合動力車「INSIGHT」排名第7。

豐田介紹說，到今年8月底，在全球範圍內銷售出的混合動力車與車輛尺寸及動力性能處於同等級的汽油汽車相比，二氧化碳排放量約減少了1100萬噸。

	1.8

車身尺寸
	全長	mm	4460
	全寬	mm	1745
	全高	mm	1490
	軸距	mm	2700
	車重	kg	1420
	最小迴轉半徑	m	5.5
引擎
	引擎型式		2ZR-FXE 直列四汽缸
	汽門機構		DOHC 16V附VVT-i連續可變汽門正時控制系統
	排氣量	c.c.	1798
	壓縮比		13 : 1
	最大馬力	*ps/rpm	99 / 5,200
	最大扭力	*kg-m/rpm	14.5 / 4,000
	油料		95無鉛以上
	油箱容量	L	45
系統結構
	轉向系統		EPS電子式動力輔助方向盤
	驅動系統		油電複合動力系統
	變速箱系統		E-CVT電子控制無段變速
	前懸吊系統		獨立麥花臣式
	後懸吊系統		拖曳臂扭力桿式
	煞車系統		四輪碟煞
	輪胎規格		215/45R17

* 歐制淨值 EEC NET

● 平均油耗為經濟部能源局公告資料，此油耗值係於控制溫度及溼度的實驗室，在不搭載其他乘員且不開空調的情形下，由專業人員行駛測得，故實際油耗會因車輛使用環境(天候、路況、載重)、保養狀況及開車習慣(加速、煞車、空調使用)等因素而有所差異。
● 表列數值為標準值未含容許公差。
● 本車型可適用E3酒精汽油。
● 全車系符合汽車第四期廢氣排放標準及環保署噪音管制標準。
● TOYOTA全車系自排車種配備自排防暴衝裝置。
● 本公司保留規格配備變更或停用之權利，圖中規格與實車不符，以實車為準。

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